银河国际官网app下载手机app下载 /银河国际官网app下载官方最新版

当前位置:银河国际官网app下载 > 应用中心
 
 
《国际产业》4月底北美线货柜费翻转 北亚意外胜出东南亚 - 财经 - 时报信息
发布时间:2022-12-09 05:43
 

在过去几个月中,东南亚到北美洲的货柜费用一直都高于从北亚出口的,但全球大宗物资调研单位标普全球普氏(S&P Global Platts)最新数据指出,亚洲运往美洲货柜运费已出现逆转,因为,从北亚到北美的货柜运输费用,在4月底左右已超车东南亚运到北美的。

前阵子,东南亚北美线货柜费用居高不下的原因颇多,包括,空柜不敷调度使用,以及东南亚主要转运港口严重壅塞等。不过,目前以每40尺(FEU)大柜的美东线运费方面来说,从东南亚出船的话,要比从北亚更加便宜约450美元。

事实上,启航地北亚与东南亚货柜运费之间有不同的交替变化。同时,下述诸多运费的消长,也证明北亚与东南亚货柜费用,的确出现些微性转变。

4月时,东南亚至北美的货柜运费要高于从北亚的,价差约在100至150美元间。时间再往前推一点的3月,两造相差甚至有250美元之巨。

精准来说,每40尺大柜的目的地都是美东的话,从东南亚减去北亚出货的价差,3月初还有200美元,3月中下旬开始松动向下,5月初逆转。同时,目前从北亚出货价格,反过来要比从东南亚出货来得贵上200美元至300美元间。

同样地,目的地改为美西的话,也差不多是4月底时,3月份东南亚要比北亚运费贵约400美元到500美元间。不过,一到5月初,反而变成北亚要比东南亚的货柜费要增加近200美元。

北亚区域,基本上就是指俄罗斯的远东地区与西伯利亚这一块而言。而东南亚,大概是包括泰国,越南,印尼,菲律宾,以及新加坡等地。

6日,根据普氏货柜费率PCR25纪录,每40尺大柜从东南亚至美东的运费为5,450美元,创2021年这项指数诞生以来最高纪录。同一天,北亚至美东的PCR5指数更高达5,900美元,月增700美元。

同样地,目前以每FEU来说,东南亚至美西的货柜运费,要比从北亚的少约150美元。6日,根据普式东南亚到美西的PCR 23运费统计,大概在4,550美元,至于北亚至美西的PCR 13,则多一点为4,700美元。

1日起,在北亚北美航线中运费全面齐扬,对正上涨的现货运费价格而言,这就是一种默许支持。值得注意的是,东南亚的北美航线运费虽未同步增加,不过业界传言将在6月起,每40尺大柜而言,船东大概会征收约1000美元的旺季附加费用。

所以,借着这种旺季附加运费,在过去两周期间,东南亚无论至美东或美西的货柜运费都上涨100美元。不过,与北亚至美西价格来比却黯然失色,因为这条航线的大柜价格是大增700美元。

在中国大陆五一长假前,华北地区急著输出大批货物至全世界,但当时全球需求面未有迫切急需。在运货量减少下,故托运业者纷纷改变营运策略,改走运量较少但舱位较确定的空运方式。

放眼未来,对航运业者来说,前方的考验或许更大,因为即使在4月份空柜调度得宜,但不代表营运是一片晴空万里。因为,北亚至美国航线,市场预估强劲需求还会持续,故5月下旬缺柜情况将更严重。

(时报信息)


本文由:银河国际官网app下载 提供

关键字: 银河国际官网app下载·官方入口-App Store

上一篇:不惧疫情 中寿将伺机进场加码两类股票 - 财经 - 工商 下一篇:超狂!押航运10元抱到80元 老手曝他做对1件事 - 财经 - 中时新闻网
 
 
 
银河国际官网app下载 京ICP备09093419号     全国统一团购热线:40081****8
银河国际官网app下载靠谱吗
银河国际官网app下载最新地址
银河国际官网app下载手机登录
本站地图